行家：10万级混动方盒子家用轻越野两不误不朽情缘试玩网站试驾北京越野BJ30旅

　　而且◁★△▪，针对用户的各种轻越野场景◇★▪☆，新车还有多种越野驾驶模式■◁▪，比如☆=◆■•□，雪地▪●▲◇=★、沙地▪▼、泥地以及涉水模式等■◁•□，让每一种复杂场景□▼■=◆□，都有量身定制的驾驶方案◇▪▲○▼▲，哪怕是越野新手○◆▪☆，也能很好的应对各种路况○…•★。

　　车尾设计则很有层次感◆■▷■◁，肉眼可见的后方挡黑与中段车身以及粗黑下包围把车尾分为三段▲▷，纵向排列的尾灯组采用 LED 光源…◇•○■▲，点亮后呈现出独特的「D」字造型□▲。

　　从产品力来看◁▪●△□▲，解决了「家用场景」的痛点▲★-；足够支撑周末逃离城市的小冒险◇■▼★▲◆；让车内视野更宽阔▽●□•☆★。一直从前排延伸过后排头顶▼☆…▲▲，实现电四驱的混动系统◁◁••行家：10万级混动方盒子家用轻越野两不。总的来说▼◆，北京越野也是布置了两个演示场景☆▼▲•：我开的这台是油混顶配车型▷=★△•，更是把「越野车型费油」的刻板印象打破●◆△，而两驱版油耗更低至每百公里5▼○.85L▪▼△•▷，

　　可以看到一条非常明显的硬朗笔直腰线◁○●，很是赏心悦目△•…▼★▼，而 6▷•…□…■.45L 的综合油耗★◁△◆●▷，又让「轻越野」不再是噱头▽■◇。

　　同级唯一前排座椅放平 一键露营秘变1▪◇▲◆△.9m大床房◁-=■•▼，这个车内看电影场景着实是让人有一点心动○•▲•▼。

　　外观上•◇△◆▲，新车依然延续北京越野标志性的方盒子造型☆★。依然是经典的五孔星环日行灯设计•◆，既保留了北京越野的家族辨识度★•◆•误不朽情缘试玩网站试驾北京越野BJ30旅，又增添了科技感-☆。

　　这次我试的版本是哑光铂金灰混动高配版本△▲◁▽☆。车身尺寸◆-△•-：4730/1910/1790mm●■▼，轴距2820mm☆◇。

　　相信这台车会为10万级 SUV市场带来一款兼顾 家用实用性与轻越野乐趣的差异化新选择-★◆。

　　这样使得车辆在低速纯电驱动更平顺☆●，高速发动机直驱更高效▽■◆▽◇，尤其是在拥堵场景◇★☆，你会拥有更好的开车体验★-◁•▷☆，而且这个充沛的动力也让你在面临轻越野场景的时候能够更有底气…☆◁◇-★。

　　配置方面▪•…，方向盘加热★☆•、前排座椅通风座椅加热都是有的★◇◇▲，而且还有50W无线充★■△○，坐乘体验直接拉满△△●○。

　　BJ30旅行家同级最长车长4730mm+轴距2820mm▪○，让BJ30旅行家成为了唯一拥有B级超大空间的方盒子车型•▲●…，更实现了66%的同级最高得房率☆▽▽△◁●。

　　新车采用10•▼▪☆-△.25寸全液晶仪表+15▪▷•.6吋中控屏▷○★☆◆，基本上主流应用都有…◆□★●◇，而且支持智能语音交付▼▪☆◇●●，可见即可说▽…。

　　下方覆盖全车的宽厚黑色保险杠搭配与车身同色的哑光铂金灰护板▪…▲◇，则进一步强化了车头的力量感-•▽，再加上本身就很硬朗的线条设计☆•■▼■，进一步凸显了越野属性=…。

　　让我印象比较深刻的是侧坡=▲▷▷○▷，在上坡之后虽然车轮会悬空打滑•○◆•■，但是因为这台车有能量中锁它可以智能分配扭矩…▲，碰到这种打滑情况▲•△，迅速限制打滑车轮的动力输出不朽情缘在线试玩网站○▼，把动力分配到有附着力的车轮上★○，帮助脱困…●▲★▷☆。

　　来到后排=◁▲▼，纯平地台不仅能兼顾中间位置的坐乘体验△△◁•，而且方便进出★□◁◇□★。后排座椅坐垫长度够长…●■▼◁□，而且承托感也不错○▼▽•，而且即便是中间位置★•☆▪，也不会有小板凳的感觉●▽◁，这一点好评△△▷☆▼。

　　BJ30旅行家四驱版综合油耗低至每百公里6■▷▪◇.45L▷☆，而是把钱花在了刀刃上=■：2820mm 轴距带来的 66% 得房率●▪▲▲◁、能放平变 1■▽◆◁■●.9m 大床的前排座椅▷◁，自然不能到这里就结束▽◇。新车提供纯电……◆■■◆、增程◇…◆◁•□、能量回收等六大模式▷▼○▷●。这台车确实踩中了当下很多家庭用户的核心需求◆▼★•▽…：既不想为了日常通勤妥协空间▽=◆○•，三擎四驱 HEV 技术 + 能量中锁 + 多地形模式…◁△◁=，来到侧面•▪=○…★，值得一说的是这个天幕=◇▷□…！

　　当然•=●▽▼▲，大家更关心的可能还是这台车在轻越野场景的表现▽==○★。实际上这次我们也是进行一些轻越野道路体验▷☆=，比如起伏路◆▽，驼峰○◁、S型弯◇-、枕木路◁☆☆▷-、轮胎路△△▷、侧坡•■▪▲○、涉水路等场景△▲●•。

　　同时北京越野BJ30旅行家还用突出的轮眉+顺滑的曲面设计进一步突出整车肌肉感◁◆▷◆。真的是非常巨大★○□▪，通过一台可以直驱的混动发动机加前后双电机★◇，既然这是一台主打轻越野主打玩的旅游搭子◁◁，这次在活动现场••=■○•，一直从车头延续到车尾△★…◁，

　　如果你想要一台「既能装下全家行李不朽情缘在线试玩网站★◆-★，又能偶尔逃离城市」的 SUV•■=，北京越野 BJ30 旅行家或许是10万级市场里的小惊喜•=□=□。

　　BJ30旅行家▪▷…，一台中型SUV◆◁，官方给它的定位是10 万级超大空间混动方盒子○▲●◁=□。

　　官方数据△▷◁●■-，起伏路=□•△、侧坡☆▼▼◆、涉水路等场景的从容应对○△☆☆◁，这个表现还不错▼•□=●。兼顾了日常使用的经济性△▽。BJ30旅行家首创搭载了三擎四驱HEV混动技术………，它没有盲目追求「极致参数•▼▪•”●☆▽★-，同时结合核心能耗算法◁•☆☆，也不愿为了偶尔的「远方」放弃越野乐趣◇▽☆。

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　　四驱系统充沛的动力就让整个体验变得很从容=◁△•，而且能让车辆获得更快响应○▼◇，像在起伏路和驼峰这种场景▲★▲，对于BJ30旅行家四驱版来说真的是轻轻松松▲•--。

　　我试的这台车还有「强身健体三大件」▲☆：旅行家车顶平台◁★▪□、旅行家侧爬梯○●、旅行家灯语书包▪…，这三件装上之后▷▪◁◇，让BJ30看起来更壮实◇•、更威猛-▼■。

　　此前公布的预售价是10○▼▲◁◆◆.29—13•-▽▼•.99万元◆▷○，按照行业惯例▽▪▼▼……，正式售价一般都会比预售价再便宜一些△■■△▽，所以○-，正式售价大家可以期待一下-□◁★。

　　最引人注目的莫过于创新的灯语小书包▪◇◆…▷，它并非传统的备胎舱☆■○○•▷，而是内置储物格的多功能组件◇▪☆○★•，同行的几个老师也纷纷给了好评●-。

　　底盘方面•=◁■•◁，新车采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂▽•，实际开起来表现也不错▷△◇網+布衣柜行業運營模式及市場前景研究報告 中商產業研究院專家團隊赴甘肅省武威工業園區開展《武威工業園區=▪…○“十五五●○•=▷▪”產業發展規劃》及產業鏈圖-▽▪•..◁•-….近日■■-•，近 更多 網+布衣柜行業運營模式及市場前景研究報告，，路感比较清晰■-，你的可以很清晰地感受到轮端传来的信息▽○▲-●…，方向盘虽然很大◆□•●◁◁，但是并不重▷◆△■，单手就能完成很多操作•△，对女性司机友好▽△★◁，是一台比较好开的车◇◇•。

　　新车内饰很简洁▽◆■▷，这是因为它把大部分按键都隐藏到大屏内•=■◆。不过虽然设计简洁◁•▽△▼○，但是并不毛坯◇▽。

　　内饰质感上…◁，新车基本上人能接触的地方都用了大面积皮质包覆◇-▪★-，所以看着质感很不错-…◇▼。我很喜欢这套内饰色彩搭配■=-■，黑棕拼色•○△◆-▽，看着很温馨●◆•=。